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下游库存继续高位运行 沿海煤运形势不容乐观

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2019年08月08日 浏览:
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  长江口库存超过820万吨,较去年同期高出100万吨,南方接卸港和华东港口库存爆满。同时,电厂库存继续保持高位;截止目前,沿海六大电厂存煤1732万吨,较去年同期高227万吨,库存可用天数25天,较去年同期增加7天。这也说明了今年的电煤消费不及预期,也不及去年同期水平;此外,厄尔尼诺现象再现,南方降水丰沛,水电增发挤占火电份额;且今年特高压发电充当急先锋,维持高速增长,也对沿海地区火电消费形成压制。

  上半年,环渤海港口煤炭发运量同比增加1000万吨,主要原因是库存大转移带来的,二港和电厂库存大幅增加,下游用户的实际需求水平略弱于去年同期。回顾六月份,笔者曾经撰文提到,今年我国环渤海港口煤炭发运数量有望达到7.47亿吨,同比增长2000万吨。但从七月份和八月初的环渤海港口煤炭运输情况来看,形势要比想象严峻得多,沿海煤炭运输形势堪忧;受中美贸易战影响,工业用电持续不振,加之沿海地区外购电增加,影响用电量和耗煤量。今年后五个月,沿海煤市形势仍不乐观,悲观的估计,今年环渤海港口煤炭吞吐量可能会同比持平,甚至出现负增长。

  二季度以来,煤炭价格跌宕起伏,但相对稳定,维持在600元/吨上下波动。下游煤炭需求不旺,南方地区多雨,水力充沛,火力发电下降,电厂日耗偏低;且库存持续高位,派船数量保持低位。下游各港口库存充足,沿海六大电厂库存煤一直居高不下。

  进入下半年,高温酷暑,下游电厂却凭借着高位的库存,对环渤海港口长协煤炭保持刚性拉运,各港口下锚船保持低位,空泊现象屡见不鲜。由于发运倒挂,煤炭贸易商基本处于停滞状态,煤炭供需双弱。除神华、同煤等大型煤炭企业调进相对充足以外,各大户下水量都处于下降或停滞状态,下游用户多保持观望态度,造成环渤海港口发运量下降。

  从消费端来看,每年的七八月份,是传统的高温季节;受迎峰度夏需求拉动,居民用电量逐渐走高,带动火力发电负荷有所提升。从沿海六大电厂来看,目前耗煤量68.5万吨,较上周最高点,减少了15%。从数据上分析,未来几天,电煤的消费需求有继续转弱趋势,预计港口市场煤价格将跌至八月中旬。

责任编辑:上游
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