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煤价有点涨不动了?

来源:中国煤炭资源网  撰稿人:  发布时间:2019年09月26日 浏览:
摘要:

  终端电厂日耗断崖式下滑,加之库存不低,继续迟滞需求释放。下游电厂机组检修,加上冷空气影响下,耗煤负荷下降,部分用煤企业也有停工限产,需求较弱。临近70年大庆,煤矿安全、环保检查趋紧,供应受限,坑口煤价上涨,而大庆利多因素逐步兑现,对煤价支撑作用有所衰减。市场整体呈现僵持偏弱局面。

  最新市场方面看,北方港口方面, 24日港口新增市场煤询货需求偏少,上游供应商基于假期临近主产地供给收缩、部分煤种供应结构性偏紧等因素,持挺价情绪,而下游基于后期不确定性因素增多,派船积极性不高,供需方心态分歧,成交谨慎。

  进口煤市场方面,进口煤本周市场招标较多,部分贸易商表示受招标影响,价格会有所支撑。印尼(CV3800)大船报价FOB34美金,运费7.5美金,小船运费8.5-9美金。(CV4800)报FOB49美金。澳煤FOB报49美金。

  9月24日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报587元/吨,连续五期持稳运行,较上月同期价格上调2元/吨或0.3%;CCI5000动力煤价格报518元/吨,连续五期持稳运行,较上月同期价格水平上调5元/吨或1.0%。

  

  另据汾渭能源9月23日产地估价测算“三西”地区动力煤(CV5500)发运至北方港平仓成本分别为:山西煤624元,蒙煤616元,陕煤618元,9月23日CCI5500指数报587元,成本倒挂分别为37元、29元、31元。发运倒挂平均水平较前一日不变。

  下游方面看,截止9月25日,沿海六大电厂库存1575.6万吨,周环比减少9.5万吨,同比增加119.2万吨;日耗煤60.1万吨,周环比减少9.8万吨,同比减少3.4万吨;可用天数为26.2天,周环比增加3.5天,同比增加3.3天。

  日前港口煤价稳定长达五天,预计本周将保持低位震荡走势。进入十月份,尤其国庆后,水泥、化工等行业恢复生产,外加电厂冬储开始,市场煤需求预计将增加,带动港口煤价上涨。不过,考虑煤矿先进产能加快释放,沿海煤炭市场供需双高将再现。

  产地方面看,近期主产地煤价稳中小涨。内蒙古地区受70年大庆影响,部分煤矿将停产放假,暂时未发现大面积停产的迹象,国庆期间为保安全,预计后期停产煤矿会增多,各种检查及煤管票管控也会日趋严格。加之在季节性因素的影响下,下游贸易商备货积极性较高,预计后期煤价将稳中小涨。

  陕西榆林地区目前大部分煤矿正常生产,少数矿会安排3-5天停产检修,部分民营矿有停产计划,当前客户采购较积极,库存低位,由于国庆期间部分区域用煤企业限产,矿方对后市多持看稳预期。

  另据榆林煤炭交易中心消息,神木矿方接相关部门通知,国庆期间神木在产各矿要做好安全生产工作,在保证安全生产的前提下,不强制要求停产。目前除了神木,榆林其他产煤区还暂未收到相关通知,综合当前市场运行情况看,国庆期间榆林煤矿大停产的概率非常小。

  山西晋北地区部分区域煤矿受到停产通知,预计停产为10天,当前可售资源有限,多数矿方对后市持看涨预期。中国煤炭资源网从市场了解到,为保安全,朔州地区辖区内所有煤矿将在国庆期间停产,停产时间预计从9月25日到10月2日。据悉朔州市生产矿加试运转煤矿共涉及产能1.8亿吨左右,截止目前已了解到有十多家煤矿接到停产通知,目前煤矿可售资源有限,矿方预计后期或将支撑煤价稳中上涨。

  

  

责任编辑:上游
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